店家地址:T19B營林俱樂部
開放時間:10:00-17:00 (12:00-13:00中午休息暫不開放)
市定古蹟【營林俱樂部】,以往招待官員的廳堂,如今透過不同的藝文展覽,展現出它過往的風華。歷史背景嘉義市定古蹟營林俱樂部興建於日治時期大正年間(約1914年),所有權屬當時的台灣總督府。初期供作台灣總督府營林局與嘉義地區人員使用,提供來訪賓客或任職於當地的職員作為休閒娛樂的場所。民國34年(西元1945年)國民政府播遷來台後,因應當地林務機關不同的使用需求,變更原來休閒娛樂的功能改為嘉義林務局員工子女教育的幼稚園。民國73年(西元1984年)法務部調查局借用本古蹟作為臨時辦公場所。民國76年(西元1987年)歸還;其後由林務局挪作員工宿舍使用。並於民國98年10月底修復完成。建築特色營林俱樂部平面略呈長方形,佔地1562平方公尺(建築面積195平方公尺),高4.2公尺,寬20公尺,長10公尺。屋頂上的小尖塔,入口的凸窗,以木料與灰泥裝配成圖案化等特徵,存在著時間與地點的雙重特質與時空的延續關係,顯示多元文化能在台灣併存的例證。外牆部份為雨淋板構造,屋架為洋式木結構,山牆部份為達到造型上的美觀效果,在灰泥牆上,釘以直線及曲線形狀的木板,一則呈現歐洲別墅的風格,同時也表現休閒娛樂功能的意涵。
【日治時期-臺灣牛車】
日治時期,檜意森活村正是基於阿里山林業開發所建立的官方宿舍,建材多以阿里山檜木為主,而在臺灣的農業時代,牛車一直是人民載貨與代步的交通工具,是農業社會最具代表性的運輸工具之一。牛車又稱「板輪車」,俗語「無轎坐牛車」, 在生活文化、歷史意義、經濟價值上,牛除了本身的價值之外,牛也成為一家生計的依賴,牛隻更是家家戶戶不可少的勞動力成員,它代表著作物豐收,生活改善,也已內化為臺灣歷史、生活、文化的一部份,牛與農民密切的生活關係與感情。本裝置藝術就像回到了農業的靈魂,回憶臺灣如何在現實的困境中,力求突破,展現不屈服的精神,亦為農業發展,立下了根基,展現出它過往的風華年代,領悟文化創意的生命。
【Japanese Colonial Period】 Oxcarts in Taiwan
In the Japanese Colonial Period (the Occupied Taiwan Era), Hinoki Village was a public dormitory built with the Taiwan cypress a.k.a. the Alishan Hinoki as the main timberon the basis of the thriving development of the Alishan forestry industry.In the agricultural time in Taiwan, the oxcart used to be the main road riding device the cargo (logistics) and access (transportation)wise and therefore became one of the most iconic road riding devices in the agricultural society.The oxcart is also known as the “slab-wheeled vehicle”.As the saying goes, “Take an oxcart if there is no sedan.”The cattle used to be the mainstay of making a living in addition to their value as the livestock in each household the living & culture, historic significance and economic value wise. Additionally, the cattle used to be the essential worker of the household labor. Not only the cattle represent the harvest of crops and livelihood progression (improvement) but also the society internalizes them as part of the local history, life and culture in Taiwan.The cattle and the farmers connect so close the livelihood and affection wise.
This installation art is reminiscent of the soul of agriculture in the early days.It recollects how Taiwan in straitened circumstances strived for breakthroughs against all the odds and showcased the indomitable soul that also set up a foundation of the agricultural development in the old days. The splendid reminiscence in the pastallows the viewers to perceive the insights of the cultural and creative life in Taiwan.
【日本統治時代-台湾の牛車】
日本統治時代、檜意森活村は阿里山林業開発所が建設した公営宿舎であり、建材の多くは阿里山のヒノキを使用していました。また、台湾で農業が主力産業だった時代、牛車は人間にとって貨物を積み、歩く代わりの交通手段でありながら、農業社会で代表的な運送手段の一つでもありました。牛車の別名「板輪車」は「椅子のない牛車」を意味する俗称であり、生活文化、歴史的意義、経済的価値において、牛は本来の価値に加え、家計を支える大黒柱も兼ねていました。さらに牛は家族にとって欠かせない労働力でもあり、豊作、生活の改善を象徴し、すでに台湾の歴史、生活、文化の一部でした。牛と農民には切っても切れない絆と感情が存在していました。このインスタレーション作品は農業の心髄に回帰し、台湾の人達が不屈の精神を発揮してどのように困難な現実を乗り越えたかを再現しています。また、農業の発展をテーマにかつての華やかな時代を再現することで文化に根付いた生命力が感じられます。